ホンダDIO110実燃費大公開 総走行距離1万5000km バイク通勤者必見

ホンダDIO110を新車で購入してから約1年間、ザックリと燃費のデータを取ってみました。実際に通勤で使ってみた感想も書いてますので、購入を検討している人は参考にしてみて下さい。



この記事ではホンダDIO110の通勤で利用した場合の実燃費と、使い勝手を書いています。

 

 

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HONDA DIO110の実燃費について

新車購入から約1年、この間「レジャー」「買い物」「ツーリング」「2人乗り」「通勤」と使い倒して得られた、ホンダ・ディオ110の実燃費を公開します。地域や使い方で差が出るところなので参考にして貰えればと思います。

 

ちなみに、燃費を気にせずガンガン使った燃費データになります。エコを気にした運転であれば僕の燃費より良い結果が出るのかなと思います。平均燃費は驚異の45.57km/1Lでした。

DIO 110燃費データ
燃費 走行距離 給油量 合計
2015/7/9 18.72/l 18.72km 3.13l 58.6km
7/13 52.46/l 189.9km 3.62l 248.5km
7/17 48.24/l 156.3km 3.24l 404.8km
7/22 52.48/l 165.3km 3.15l 570.1km
7/27 47.83/l 193.7km 4.05l 763.8km
8/02 51.32/l 206.8km 4.03l 970.6km
8/05 54.02/l 200.4km 3.71l 116.1km
8/11 49.90/l 207.1km 4.15l 1368.2km
8/16 50.92/l 199.6km 3.92l 1567.8km
8/20 49.79/l 164.8km 3.31l 1732.6km
8/24 49.80/l 176.8km 3.55l 1909.4km
8/28 47.80/l 176.4km 3.69l 2085.8km
9/04 49.27/l 189.7km 3.85l 2275.7km
9/08 48.94/l 180.1km 3.68l 2455.6km
9/15 49.21/l 204.7km 4.16l 2660.3km
9/18 46.41/l 181.0km 3.90l 2841.3km
9/23 50.56/l 207.8km 4.11l 3049.1km
9/29 49.28/l 184.3km 3.74l 3233.4km
10/02 42.39/l 184.3km 4.36l 3418.2km
10/07 55.33/l 253.4km 4.58l 3671.8km
10/11 45.92/l 191.5km 4.17l 3863.1km
10/15 50.13/l 187.5km 3.74l 4050.6km
10/19 49.74/l 189.5km 3.81l 4240.1km
10/24 46.21/l 180.2km 3.90l 4420.3km
10/27 45.32/l 197.6km 4.36l 4617.9km
10/31 48.71/l 203.4km 4.17l 4821.3km
11/05 46.04/l 194.3km 4.22l 5015.6km
11/10 45.93/l 190.6km 4.15l 5206.2km
11/15 44.60/l 190.0km 4.26l 5396.2km
11/20 46.73/l 194.4km 4.16l 5590.6km
11/29 43.95/l 190.3km 4.33l 5780.9km
12/03 46.37/l 185.0km 3.99l 5965.9km
12/08 43.57/l 162.5km 3.73l 6128.5km
12/13 42.27/l 182.2km 4.31l 6310.6km
12/18 46.89/l 194.6km 4.15l 6505.2km
12/24 41.32/l 171.9km 4.16l 6677.1km
12/30 40.28/l 158.3km 3.93l 6835.4km
2016/01/03 44.23/l 174.7km 3.95l 7010.1km
01/09 43.45/l 194.2km 4.47l 7204.3km
01/15 42.03/l 182.0km 4.33l 7386.3km
01/20 44.03/l 161.6km 3.67l 7547.9km
01/25 43.06/l 163.2km 3.79l 7711.1km
01/30 42.91/l 181.5km 4.23l 7892.6km
02/05 40.33/l 184.3km 4.57l 8076.9km
02/11 41.45/l 185.7km 4.48l 8262.6km
02/16 43.85/l 167.5km 3.82l 8430.1km
02/23 42.08/l 191.9km 4.56l 8622.0km
03/01 44.16/l 178.4km 4.04l 8800.4km
03/05 42.64/l 200.0km 4.69l 9000.4km
03/10 42.66/l 163.4km 3.83l 9163.8km
03/16 44.13/l 200.8km 4.55l 9346.6km
03/20 46.73/l 197.2km 4.22l 9561.8km
03/26 43.22/l 190.6km 4.41l 9752.4km
04/02 43.55/l 202.5km 4.65l 9954.9km
04/08 44.81/l 190.0km 4.24l 10144.9km
04/13 43.34/l 190.7km 4.40l 10335.6km
04/18 46.98/l 175.7km 3.74l 10511.3km
04/24 43.15/l 199.8km 4.63l 10711.1km
04/29 45.25/l 163.8km 3.62l 10874.9km
05/05 42.59/l 174.2km 4.09l 11049.1km
05/11 43.53/l 187.6km 4.31l 11236.7km
05/17 42.44/l 191.0km 4.50l 11427.7km
05/22 42.16/l 177.9km 4.22l 11605.6km
05/27 51.96/l 177.2km 3.41l 11782.8km
05/30 45.29/l 173.9km 4.84l 11956.7km
06/04 47.10/l 170.5km 3.62l 12127.2km
06/09 45.62/l 182.5km 4.00l 12309.7km
06/14 44.00/l 154.0km 3.50l 12463.7km
06/19 45.98/l 189.9km 4.13l 12653.6km
06/23 45.46/l 163.2km 3.59l 12816.8km
06/27 45.03/l 174.7km 4.88l 12991.5km
07/04 43.71/l 183.6km 4.20l 13175.1km
07/09 43.01/l 165.6km 3.85l 13340.7km
07/15 47.89/l 204.5km 4.27l 13545.2km
07/21 42.98/l 159.9km 3.72l 13705.1km
07/26 44.96/l 162.3km 3.61l 13867.4km
08/01 49.12/l 195.5km 3.98l 14062.9km
08/06 43.40/l 169.7km 3.91l 14232.6km
08/12 47.13/l 177.2km 3.76l 14409.8km
08/19 45.64/l 183.0km 4.01l 14592.8km
08/26 45.33/l 207.6km 4.58l 14800.4km
08/31 46.53/l 197.3km 4.24l 14997.7km
09/06 45.44/l 175.4km 3.86l 15173.1km
09/11 46.98/l 185.1km 3.94l 15358.2km
09/17 43.42/l 181.5km 4.18l 15539.7km

ディオ110を約1万5000km走らせて掛かったガソリン代は4万487円でした。

 

冬の寒い時期は燃費が落ち、夏の温かい間は燃費が上がりました。それでも40km/1Lを下回らないのは安定していて素晴らしいの一言ではないでしょうか?通勤の為のバイクとしては十分合格点です。

 

走行性能は◎です!途中点検でHONDAリードを数日間運転しました。リードと比べてもディオ110は、直線での安定が全然違う印象でした。バイク屋のおっちゃんに聞いたところ、タイヤが14インチなので直線を走る時に安定するらしいです。ただ、その分タイヤ代が高いという欠点があるのかなと思います。

 

具体的に直線での安定感を説明すると、まっすぐ走っている時にスピードが出ていなくても全くフラつかない感じです。比べてリードのようにタイヤサイズが小さいバイクはしっかりハンドル保持しないと多少揺らされるイメージ。通勤で毎日乗る事を考えればこの差は結構大きいように感じます。

 

アイドリングストップは動き出しでかかりが悪い事があります。ですが、信号待ちで振動しているのと振動がないのとでは疲れ方がかなり違いました。アイドリングストップは燃費を考えてと言うより、疲れ軽減のためと思っても良いかもしれません。

 

Dio 110の良いところ、イマイチなところをまとめてみました。

ディオ110 の良いところ

  • 燃費は文句なし
  • 小型でスイスイと走る(街乗りで超重要)
  • 街中にある125ccまでの駐輪場でも駐車できる
  • 14インチタイヤで直線が安定する
  • 14インチタイヤで高めの段差でもクリアできるケースがしばしば
  • 本体価格が比較的安い
  • エンジン音が小さい

 

本体価格の安さと14インチタイヤの走行性能が一番の特徴だと思います。通勤で使うには十分すぎるくらいのスペックで、トルクは他のバイクに劣るものの、走りやすではピカイチです。

ディオ110 のイマイチなところ

  • メットインが狭い(涙)

 

物によってはフルフェイスヘルメット入れるのは難しいと思います。僕はジェットなので入りますが、それだけでパンパンです。任意保険のコピーと自賠責の用紙は座席の下にそれ用の保管場所があるのでOK。メットインはカッパとジェットヘルメットだとスペースが足りないので、Boxを装備しましょう。ハーフヘルメットならカッパも一緒に入ると思います。

マルシンのジェットを入れた様子です。スペースに余裕がないのでヘルメットオンリーになります。

  • タイヤが高い

14インチタイヤなので12インチより1.3〜1.5倍くらいタイヤが高くなります。なるべく安く済むタイヤを見つけておいた方が良いかもしれません。

通勤用バイクおすすめは?DIO110、リード125、PCX125比較

 

ホンダの通勤用に使えるバイク主要3つを比較してみました。他者メーカーのバイクでも比べるのはだいたい同じ内容になると思います。僕がホンダ・ディオ100にした決めては本体価格の安さでした。そうなるとスズキのアドレスも候補になりますね。

DIO110とリード125、PCX125の比較
DIO 110 リード125 PCX125
燃費 57.9km 51.0km 53,7km
タンク容量 5.2L 6.0L 8.0L
収納 18L 37L 25L
タイヤ 14インチ 12インチ、10インチ 14インチ
バック掛け 有り 有り 無し
価格 22万8960円 29万3760円 32万9400円

燃費について

燃費性能はほぼ横ばいですが燃料タンクの容量がだいぶ違います。1週間あたり何km走るのかを想定し、1週/1回くらいの給油で済めば通勤用として最高なのかなと思います。僕は週2回の給油が必要でしたが、通勤途中にガソスタがあったので助かりました。週2回もワザワザ給油しに行くのはそれなりに面倒になると思います。

バック掛けについて

通勤用でも日常使いするバイクにバック掛けは必須!PCXにはこれがありません。通勤用にPCXを考えているならバック掛けをどうするのか検討した方が良いと思います。

タイヤのサイズについて

1日どのくらい走るのか?これで決めて良いのかなと思います。1日10kmも走らない人ならディオ100やPCXの安定性能は必要ないでしょうが、それなりに長距離走るならタイヤは大きい方がとにかく楽です。

メットインについて

メットインはBox装着で補填できますが、やっぱりリードのメットインスペースは魅力的です。たまに入れるかも?なら気にしない。常に何か入れる、ならリードがおすすめです。ディオ110はヘルメットしか入りませんが、Boxを装備してカッパとメットを分けた方が使い勝手は良かったです。

ホンダ・ディオ110通勤利用で活躍する3つのアイテム

 

ホンダ・ディオ110を通勤用で使う人におすすめなアイテム3つです。この3つがあれば快適。

 

 

  • ホンダ・ディオ110はメットインスペースが狭いので28L〜32Lくらいのボックスがあると非常に便利です。
  • ハンドルカバーは冬でも寒くなく雨も凌げるので、高価なヒーターを装備するより断然お得でおすすめです。バイクの見た目が悪くなりますが、通勤用と割り切るなら必須アイテムでしょう。
  • L字パイプは空気を入れる時に活躍してくれます。ガソリンスタンドにある空気入れではコツを掴まないと結構手こずります。(毎回バイク屋さんで入れてもらう人なら必要なし)

ホンダ・ディオ110まとめ

 

ホンダ・ディオ110の燃費記録と感想を書いてきましたがどうでしたでしょうか?

 

2019年現在、新車購入から4万kmオーバーしてエンジントラブルは一度もありません。今なお快調に走ってくれています。ホント毎日乗っているのもありますが、ホンダのエンジンが良いのでしょうか?いったいどこまで走ってくれるのか楽しみです。パンクが数回ありましたが、これは運が悪かった部分が大きいので無視で(笑)

 

ホンダ・ディオ110を総括すると、コストパフォーマンス的にも走行性能的にも通勤用に最高のバイクだと思います。合格ですね( ◜ᴗ◝)و

 

 

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